GOLF lll GTI-16V, Gruppe A,
Rennversion

Motor:

2000 cc, 16V (218 PS), über 225 Nm / max. 8000 Umdreh,  Motor – ABF

Getriebe:

Gemini 6-Gang, unsynchronisiert mit Sperrdifferential, verschiedene Achsantriebe je nach Einsatzart. Gr.A-Schaltung,
Sachs Gr.A Kupplung

Kühlung:

Spezialkühler für Wasser, Motoröl und Getriebeöl (elektr. Pumpe)

Karosse:

Aufbau aus Rohkarosse (Rallye), verstärkt, mit eingeschweißtem Stahlkäfig (mittragend) und speziellen Motoraufnahmen, Gr.A und Kitcar Hilfsrahmen

Bremsanlage:

Scheibendurchmesser vorn 325mm mit AP 4-Kolben-Bremssattel

Fahrwerk:

SACHS Höhenverstellbares Rundstreckenfahrwerk, Druck- und Zugstufe einstellbar. Verstärkte und exzentrische Federbeinlagerung

Tankanlage:

100 l Sicherheitstank, Catchtank mit 2 Kraftstoffpumpen

Sonstige Spezifikationen:

Radlagergehäuse – Kticar VWM, Antriebswellen VWM Gr. A, Querlenker VWM Gr. A, mit Stabi, Hinterachse Gr.A, verstärkt, Uniball gelagert, Edelstahl Auspuffanlage 2.5 Zoll, mit HJS-WRC Kat, Stack 8100 mit Rundenanzeiger, Lichtmaschine 120 Amp, Elektrische Servopumpe, Stahlflexbremsleitungen,